Onbegrip over optreden van gemeente ‘die automobilisten op de A4 belangrijker lijkt te vinden dan het welzijn van de inwoners van Leidschendam-Voorburg!’

Recreanten, verenigingen, raadsleden en andere direct betrokkenen bij Vlietland en de Vogelplas Starrevaart zijn onaangenaam verrast over het gebrek aan medewerking van de gemeente om groene geluidwerende voorzieningen aan te leggen langs de A4. De provincie Zuid-Holland wil deze voorzieningen voor haar rekening nemen om het lawaai van de Rijksweg A4 en het zicht daarop tegen te laten houden. Zo kan de kwaliteit van de Vogelplas en Vlietland nog meer worden verhoogd en kunnen bezoekers er genieten zonder last te hebben van de A4. Desondanks weigert de gemeente Leidschendam-Voorburg tot nu toe mee te werken aan het realiseren hiervan. Het gevolg is dat er massaal protest is en wordt aangetekend tegen deze opstelling van de gemeente. Men hoopt en verwacht dat de gemeenteraad op basis van alle aangeleverde informatie alsnog medewerking zal verlenen.

Tijdens een druk bezochte informatie- en overlegbijeenkomst op 13 december jl. in Vlietland is gebleken dat verenigingen, organisaties en raadsleden die vele tienduizenden mensen vertegenwoordigen, geen begrip hebben voor de argumenten van de gemeente Leidschendam-Voorburg om niet mee te werken aan de geluidwerende voorzieningen.
In het kader van de herinrichting van de Meeslouwerplas in Vlietland is na lang onderhandelen overeenstemming bereikt tussen de provincie, Recreatiecentrum Vlietland en natuur- en milieuorganisaties, over het plaatsen van geluidwerende voorzieningen ten behoeve van de kwaliteit van natuurontwikkeling en recreatie.

“Het College van B&W lijkt het uitzicht van automobilisten op Rijksweg A4 belangrijker te vinden dan de kwaliteit van Vlietland en de Vogelplas”, aldus de woordvoerder van natuur- en milieuorganisaties, Wim ter Keurs. “De gemeente voerde eerst als argument aan dat Rijksbeleid geluidwerende groene voorzieningen ter plekke langs de A4 verbood. Dit bleek echter onjuist te zijn. Uit de onlangs ontvangen zienswijzenota van de gemeente blijkt dat het argument nu is dat men geen ‘versterking wil van de ruimtelijke barričrewerking op het grensvlak van het open veenweidegebied en het opgaand groen van Vlietland’. Er zal echter niet of nauwelijks sprake zijn van een ‘ruimtelijke barričrewerking’ omdat de provincie ecologisch verantwoorde groene geluidwerende voorzieningen wil realiseren van slechts 3 meter hoog. De automobilisten die over de A4 rijden kijken nu tegen circa 20 meter hoge bomen aan ter hoogte van Vlietland. De onderste 3 meter van dit uitzicht zal in de toekomst ook groen blijven maar dan bestaan uit begroeiing op de geluidwerende voorzieningen. Daarboven zal men uitzicht houden op de bomen die er nu staan”, aldus Ter Keurs, die verder meedeelde: “Automobilisten zullen zodoende geen last hebben van de beoogde geluiddempende voorzieningen langs de A4. De gemeente vindt de belangen van de automobilisten die gebruik maken van de Rijksweg A4 klaarblijkelijk belangrijker dan de belangen van de meer dan een miljoen mensen die jaarlijks voor rust en ontspanning naar het recreatiegebied Vlietland en de Vogelplas Starrevaart komen. Het belang van deze gebieden voor de inwoners van Leidschendam-Voorburg en de regio lijkt van ondergeschikt belang te zijn voor de gemeente ten gunste van de automobilisten die gebruik maken van de A4 en waarvan het overgrote deel uiteraard niet uit Leidschendam-Voorburg komt. Dit is op zijn minst vreemd te noemen aangezien van de gemeente verwacht mag worden dat zij opkomt voor de belangen van haar inwoners”.

Sonja Noot van de vereniging Vrienden van Vlietland zegt hierover verder: “Automobilisten gebruiken de A4 in principe om van A naar B te komen. Ze bevinden zich ook maar enkele minuten op het stuk weg waarover deze discussie gaat. Bezoekers van Vlietland en de Vogelplas daarentegen komen speciaal naar die gebieden (en voor langere tijd) om van de rust, het groen en de natuur te genieten: die willen graag verlost zijn van het zicht op het langsrazende verkeer en het lawaai dat dit produceert. Als je de belangen van die twee groepen moet wegen, is het onbegrijpelijk dat de gemeente voor de automobilist kiest en niet voor de rustzoekers!
Aanleg van geluidwerende voorzieningen is bovendien een heel kostbare zaak. Nu heeft de gemeente een unieke kans om groene geluidwerende voorzieningen te laten realiseren die betaald en beheerd worden door de provincie Zuid-Holland en dan maakt ze dat onmogelijk! “.
De directeur van Recreatiecentrum Vlietland, Bart Carpentier Alting, begrijpt de afwijzende houding van de gemeente ook niet en hoopt dat er misverstanden zijn die door aanvullende informatievertrekking opgelost kunnen worden. Carpentier Alting: “Het zou naar onze overtuiging eeuwig zonde zijn indien deze kans op grote kwaliteitsverbetering van Vlietland en de Vogelplas Starrevaart nu niet wordt benut!” .

Sjaak Schilperoort van de Vogelwerkgroep merkt op dat de Starrevaart een natuurgebied is van internationaal belang gezien de aantallen bijzondere vogels die er in de trektijd en het winterseizoen verblijven “Een belangrijke doelstelling van Vogelplas Starrevaart is om natuurliefhebbers dichtbij de vogels te laten komen zonder de vogels te verstoren. Het gebied is daarin erg succesvol. Maar het lawaai van de snelweg doet enorm afbreuk aan het gevoel "in de natuur" te zitten. Herrie is dan ook een van de belangrijkste klachten van de bezoekers aan het gebied”.

“Het alternatief dat door de gemeente is geboden is dat er mogelijkerwijs enkele lage heuveltjes op een paar locaties in Vlietland gerealiseerd kunnen worden. Deze moeten zo laag zijn dat ze niet vanaf de A4 zichtbaar zijn! Het gaat hier om een handreiking die deze benaming niet verdient daar het effect volstrekt verwaarloosbaar is. Dit nog afgezien van het feit dat de betreffende heuveltjes niet gemaakt kunnen worden in de smalle strook tussen de Rijksweg A4 en Vlietland omdat daar de ruimte voor ontbreekt”, zo verklaart de voorzitter van de Klankbordgroep inzake de herinrichting van de Meeslouwerplas, Erris Oskam, die de Provincie Zuid-Holland ter zake adviseert.

Op 7 februari 2012 moet de gemeenteraad een oordeel vellen omtrent het nieuwe bestemmingsplan “Landelijk Gebied ”. De direct bij Vlietland en de Vogelplas betrokken verenigingen en organisaties hopen en verwachten dat de gemeenteraad dan zal besluiten de gewenste geluidwerende voorzieningen alsnog op te nemen. “In de tussentijd zullen wij er alles aan doen om politici en inwoners van Leidschendam-Voorburg en de regio te informeren en overtuigen omtrent het belang van goede groene geluidwerende voorzieningen langs de A4”, zo verklaart Ap de Wit van de visserijverenigingen in Vlietland. 

Meer informatie hierover is te vinden op de websites www.vlietland.com  en www.vwgvlietland.nl