|
 Onbegrip over optreden van gemeente ‘die automobilisten op de A4 belangrijker
lijkt te vinden dan het welzijn van de inwoners van Leidschendam-Voorburg!’
Recreanten, verenigingen, raadsleden en andere direct betrokkenen bij
Vlietland en de Vogelplas Starrevaart zijn onaangenaam verrast over het gebrek
aan medewerking van de gemeente om groene geluidwerende voorzieningen aan te
leggen langs de A4. De provincie Zuid-Holland wil deze voorzieningen voor haar
rekening nemen om het lawaai van de Rijksweg A4 en het zicht daarop tegen te
laten houden. Zo kan de kwaliteit van de Vogelplas en Vlietland nog meer worden
verhoogd en kunnen bezoekers er genieten zonder last te hebben van de A4.
Desondanks weigert de gemeente Leidschendam-Voorburg tot nu toe mee te werken
aan het realiseren hiervan. Het gevolg is dat er massaal protest is en wordt
aangetekend tegen deze opstelling van de gemeente. Men hoopt en verwacht dat de
gemeenteraad op basis van alle aangeleverde informatie alsnog medewerking zal
verlenen.
Tijdens een druk bezochte informatie- en overlegbijeenkomst op 13 december
jl. in Vlietland is gebleken dat verenigingen, organisaties en raadsleden die
vele tienduizenden mensen vertegenwoordigen, geen begrip hebben voor de
argumenten van de gemeente Leidschendam-Voorburg om niet mee te werken aan de
geluidwerende voorzieningen.
In het kader van de herinrichting van de Meeslouwerplas in Vlietland is na lang
onderhandelen overeenstemming bereikt tussen de provincie, Recreatiecentrum
Vlietland en natuur- en milieuorganisaties, over het plaatsen van geluidwerende
voorzieningen ten behoeve van de kwaliteit van natuurontwikkeling en recreatie.
“Het College van B&W lijkt het uitzicht van automobilisten op Rijksweg A4
belangrijker te vinden dan de kwaliteit van Vlietland en de Vogelplas”, aldus de
woordvoerder van natuur- en milieuorganisaties, Wim ter Keurs. “De gemeente
voerde eerst als argument aan dat Rijksbeleid geluidwerende groene voorzieningen
ter plekke langs de A4 verbood. Dit bleek echter onjuist te zijn. Uit de onlangs
ontvangen zienswijzenota van de gemeente blijkt dat het argument nu is dat men
geen ‘versterking wil van de ruimtelijke barričrewerking op het grensvlak van
het open veenweidegebied en het opgaand groen van Vlietland’. Er zal echter niet
of nauwelijks sprake zijn van een ‘ruimtelijke barričrewerking’ omdat de
provincie ecologisch verantwoorde groene geluidwerende voorzieningen wil
realiseren van slechts 3 meter hoog. De automobilisten die over de A4 rijden
kijken nu tegen circa 20 meter hoge bomen aan ter hoogte van Vlietland. De
onderste 3 meter van dit uitzicht zal in de toekomst ook groen blijven maar dan
bestaan uit begroeiing op de geluidwerende voorzieningen. Daarboven zal men
uitzicht houden op de bomen die er nu staan”, aldus Ter Keurs, die verder
meedeelde: “Automobilisten zullen zodoende geen last hebben van de beoogde
geluiddempende voorzieningen langs de A4. De gemeente vindt de belangen van de
automobilisten die gebruik maken van de Rijksweg A4 klaarblijkelijk belangrijker
dan de belangen van de meer dan een miljoen mensen die jaarlijks voor rust en
ontspanning naar het recreatiegebied Vlietland en de Vogelplas Starrevaart
komen. Het belang van deze gebieden voor de inwoners van Leidschendam-Voorburg
en de regio lijkt van ondergeschikt belang te zijn voor de gemeente ten gunste
van de automobilisten die gebruik maken van de A4 en waarvan het overgrote deel
uiteraard niet uit Leidschendam-Voorburg komt. Dit is op zijn minst vreemd te
noemen aangezien van de gemeente verwacht mag worden dat zij opkomt voor de
belangen van haar inwoners”.
Sonja Noot van de vereniging Vrienden van Vlietland zegt hierover verder:
“Automobilisten gebruiken de A4 in principe om van A naar B te komen. Ze
bevinden zich ook maar enkele minuten op het stuk weg waarover deze discussie
gaat. Bezoekers van Vlietland en de Vogelplas daarentegen komen speciaal naar
die gebieden (en voor langere tijd) om van de rust, het groen en de natuur te
genieten: die willen graag verlost zijn van het zicht op het langsrazende
verkeer en het lawaai dat dit produceert. Als je de belangen van die twee
groepen moet wegen, is het onbegrijpelijk dat de gemeente voor de automobilist
kiest en niet voor de rustzoekers!
Aanleg van geluidwerende voorzieningen is bovendien een heel kostbare zaak. Nu
heeft de gemeente een unieke kans om groene geluidwerende voorzieningen te laten
realiseren die betaald en beheerd worden door de provincie Zuid-Holland en dan
maakt ze dat onmogelijk! “.
De directeur van Recreatiecentrum Vlietland, Bart Carpentier Alting, begrijpt de
afwijzende houding van de gemeente ook niet en hoopt dat er misverstanden zijn
die door aanvullende informatievertrekking opgelost kunnen worden. Carpentier
Alting: “Het zou naar onze overtuiging eeuwig zonde zijn indien deze kans op
grote kwaliteitsverbetering van Vlietland en de Vogelplas Starrevaart nu niet
wordt benut!” .
Sjaak Schilperoort van de Vogelwerkgroep merkt op dat de Starrevaart een
natuurgebied is van internationaal belang gezien de aantallen bijzondere vogels
die er in de trektijd en het winterseizoen verblijven “Een belangrijke
doelstelling van Vogelplas Starrevaart is om natuurliefhebbers dichtbij de
vogels te laten komen zonder de vogels te verstoren. Het gebied is daarin erg
succesvol. Maar het lawaai van de snelweg doet enorm afbreuk aan het gevoel "in
de natuur" te zitten. Herrie is dan ook een van de belangrijkste klachten van de
bezoekers aan het gebied”.
“Het alternatief dat door de gemeente is geboden is dat er mogelijkerwijs
enkele lage heuveltjes op een paar locaties in Vlietland gerealiseerd kunnen
worden. Deze moeten zo laag zijn dat ze niet vanaf de A4 zichtbaar zijn! Het
gaat hier om een handreiking die deze benaming niet verdient daar het effect
volstrekt verwaarloosbaar is. Dit nog afgezien van het feit dat de betreffende
heuveltjes niet gemaakt kunnen worden in de smalle strook tussen de Rijksweg A4
en Vlietland omdat daar de ruimte voor ontbreekt”, zo verklaart de voorzitter
van de Klankbordgroep inzake de herinrichting van de Meeslouwerplas, Erris
Oskam, die de Provincie Zuid-Holland ter zake adviseert.
Op 7 februari 2012 moet de gemeenteraad een oordeel vellen omtrent het nieuwe
bestemmingsplan “Landelijk Gebied ”. De direct bij Vlietland en de Vogelplas
betrokken verenigingen en organisaties hopen en verwachten dat de gemeenteraad
dan zal besluiten de gewenste geluidwerende voorzieningen alsnog op te nemen.
“In de tussentijd zullen wij er alles aan doen om politici en inwoners van
Leidschendam-Voorburg en de regio te informeren en overtuigen omtrent het belang
van goede groene geluidwerende voorzieningen langs de A4”, zo verklaart Ap de
Wit van de visserijverenigingen in Vlietland. Meer informatie hierover is te vinden op de websites
www.vlietland.com en
www.vwgvlietland.nl
|
